اقتصاد
قطارات الاتحاد.. محطات مهمة من انطلاق المشروع إلى التشغيل الرسمي للركاب
دخل مشروع قطارات الاتحاد في دولة الإمارات مرحلة جديدة اليوم الأربعاء 30 سبتمبر/أيلول 2026، مع بدء التشغيل الرسمي لخدمات الركاب بين أبوظبي ودبي والفجيرة.
وتأتي اللحظة التاريخية، بعد سنوات من التخطيط وتطوير البنية التحتية وتشغيل شبكة الشحن، وصولاً إلى بناء شبكة وطنية للركاب تربط المدن والمناطق الرئيسية في الدولة.
2009.. الإطار القانوني للمشروع
بدأت المسيرة بإقرار القانون الاتحادي رقم 2 لسنة 2009، الذي وضع الإطار القانوني لتطوير شبكة السكك الحديدية الوطنية في الإمارات، ضمن مشروع يستهدف إنشاء منظومة حديثة لنقل البضائع والركاب وربط مختلف مناطق الدولة.
2016-2011.. انطلاق قطارات الشحن
تطورت المرحلة الأولى من المشروع بين عامي 2011 و2015، وشهدت تشغيل قطارات الشحن لنقل حبيبات الكبريت من حقلي شاه وحبشان إلى ميناء الرويس لصالح شركة أدنوك.
وبحلول يناير/كانون الثاني 2016، دخلت شبكة الشحن مرحلة التشغيل، بطاقة نقل تصل إلى نحو 22 ألف طن من حبيبات الكبريت يومياً.
- إطلاق رسمي لشبكة خدمات الركاب.. رئيس الإمارات يستقل قطار الاتحاد من أبوظبي إلى دبي
2023-2018.. توسعة الشبكة الوطنية
حصل المشروع في 2018 على تمويل إضافي ساهم في استكمال توسعة شبكة السكك الحديدية وربطها بالحدود السعودية عبر الغويفات، قبل إنجاز هذا الربط في سبتمبر/ أيلول 2021.
وفي عام 2023، دخلت المرحلة الثانية مرحلة التشغيل الكامل، لتكتمل شبكة الشحن الوطنية بطول يقارب 900 كيلومتر، تربط الغويفات وشاه وحبشان والرويس ودبي والشارقة والفجيرة.
2025.. تأسيس شركة تشغيل خدمات الركاب
في أكتوبر/تشرين الأول 2025، أعلنت قطارات الاتحاد تأسيس شركة مشتركة مع “كيوليس” لتشغيل خدمات نقل الركاب بالسكك الحديدية في الإمارات.
واستفادت الشركة الجديدة من البنية التحتية التي طورتها قطارات الاتحاد، إلى جانب خبرة “كيوليس” في تشغيل خدمات نقل الركاب وشبكات السكك الحديدية في عدد من الدول.
يونيو 2026.. التشغيل التمهيدي للركاب
بدأت قطارات الاتحاد التشغيل التمهيدي لخدمات الركاب بين أبوظبي والفجيرة في 30 يونيو/ حزيران 2026، في خطوة سبقت التوسع التدريجي للخدمة وإدخال بقية المحطات إلى التشغيل.
وتصل السرعة القصوى لقطارات الركاب إلى 200 كيلومتر في الساعة، فيما يضم الأسطول 13 قطاراً، بطاقة استيعابية تصل إلى 400 راكب للقطار الواحد، بما يسمح بنقل نحو 10 ملايين راكب سنوياً.
30 سبتمبر.. بدء خدمات الركاب
بدأت الأربعاء 30 سبتمبر/أيلول 2026، خدمات الركاب بين أبوظبي ودبي والفجيرة، مع طرح التذاكر للحجز بأسعار تبدأ من 39 درهماً للدرجة المريحة و109 دراهم للدرجة المميزة.
وتستغرق الرحلة بين أبوظبي ودبي نحو 57 دقيقة، وبين أبوظبي والرويس نحو 70 دقيقة، فيما تصل مدة الرحلة بين أبوظبي والفجيرة إلى نحو 105 دقائق.
وتشكل محطة قطارات الاتحاد في دبي نقطة ربط بين شبكة السكك الحديدية الوطنية وشبكة النقل في الإمارة، إذ ترتبط بمحطة مترو عقارات جميرا للجولف عبر جسر مشاة مخصص، كما يتيح التكامل مع نظام “نول” استخدام رمز استجابة سريعة “QR” موحد لرحلات القطار والمترو والترام والحافلات.
- حمد البلوشي أول راكب في قطارات الاتحاد.. لحظة تصنع التاريخ بالإمارات
شبكة تمتد عبر 11 مدينة ومنطقة
تمتد شبكة قطارات الاتحاد للركاب عبر 11 مدينة ومنطقة، تشمل أبوظبي ودبي والشارقة والفجيرة، إلى جانب السلع والظنة والمرفأ ومدينة زايد ومزيرعة والفاية والذيد.
ويجري تشغيل المحطات على مراحل، إذ من المقرر افتتاح محطات منطقة الظفرة في 30 ديسمبر/كانون الأول 2026، ثم محطة الشارقة في 30 مارس/آذار 2027.
وبذلك يمثل إطلاق خدمات الركاب اليوم محطة رئيسية في مسار مشروع قطارات الاتحاد، الذي انتقل على مدار السنوات الماضية من تشغيل قطارات الشحن إلى بناء شبكة وطنية للركاب، مع استمرار التوسع المرحلي في خدماتها ومحطاتها داخل دولة الإمارات.
